La raó de la palanca de control pesada de l'embragatge principal de les excavadores

Els motius principals són: obstrucció del filtre d'oli i subministrament d'oli insuficient, fent que el reforç sigui ineficaç; El sistema hidràulic de l'embragatge principal no té oli; El booster està danyat o hi ha un problema amb la vàlvula de seguretat del booster; La funda bimetàl·lica a l'interior de la funda mòbil està cremada. Quan hi ha un mal funcionament greu de la palanca de control de l'embragatge, primer s'ha de comprovar el nivell d'oli del seu sistema hidràulic per assegurar-se que compleix els requisits; Si el nivell d'oli és adequat, el filtre d'oli es pot treure temporalment i després es pot tirar de la palanca de control de l'embragatge principal. Si la palanca de control se sent rígida, indica que el filtre d'oli està bloquejat. En aquest moment, només netegeu o substituïu el filtre d'oli. Si el circuit d'oli és normal, però la palanca de control de l'embragatge principal és pesada, primer podeu comprovar si la vàlvula de seguretat del booster està encallada o si hi ha fuites d'oli. Si no hi ha cap problema amb la vàlvula de seguretat del booster, cal comprovar el booster; O comproveu si la funda bimetàl·lica a l'interior de la funda mòbil està cremada i, si cal, substituïu-la per una de nova.