BULLDOZER TD22T-5

Característiques
Sistema de potència
● Els motors Chongqing Cummins NT855-C280S10 presenten una gran potència, eficiència i estalvi d'energia.
● El sobrealimentador efectiu no només millora i amplia les zones efectives del motor, sinó que també redueix el consum de combustible en 12-21g/kW. H.
● El sistema de lubricació avançat podria permetre que les peces del motor funcionin sota la temperatura constant de l'oli, la baixa pressió de l'oli i el cabal variat, reduint la potència de fricció del motor i allargant així la vida útil del motor.
● El material de resistència i el cos del cilindre i la coberta del cilindre de nova estructura fan que el motor sigui més fiable i estalviant energia i, a continuació, s'aconsegueix una combustió suficient i una menor emissió dins de l'ampli rang de RPM i càrrega.
Sistema d'accionament
La transmissió de canvi de potència fiable, el convertidor de parell hidràulic constant i la transmissió final de dents d'esperó de l'etapa II podrien produir la potència efectiva i produir l'alta eficiència.
● La transmissió de tipus d'engranatge planetari amb canvi de potència presenta l'estructura compacta, l'enganxament constant i l'alta eficiència de conducció.
● El convertidor de parell hidràulic YJ409B té un diàmetre de cicle circular de 409 mm, 0,87 d'alta eficiència, una estructura senzilla com ara monofàsica, monofàsica i de tres elements, i un ampli rang de RPM en una zona d'alta eficiència.
Sistema de xassís
● El sistema de suspensió i desplaçament semirígid amb els rodets de via sempre en contacte amb la via podria ampliar la superfície de terra de la via i augmentar així la tracció de la bulldozer.
● Les carreteres resistents estan desenvolupades especialment per a les males condicions de treball, aptes per a totes les condicions complicades per la seva alta fiabilitat i la seva capacitat de càrrega.
Sistema de refrigeració
Aquest sistema podria garantir que el motor funcioni amb normalitat i fiabilitat sota qualsevol càrrega o condició de calor, evitant el sobreescalfament del motor.
Sistema elèctric
Aquest sistema podria realitzar el diagnòstic automàtic i el monitor de tot el curs. A més, el quadre d'instruments d'injecció integra l'aire condicionat, els equips elèctrics i els instruments, fent-los més bonics i de luxe.
Entorn de conducció
● Les cabines no només tenen les belles formes, sinó també la sala interna molt gran i la visió àmplia. A més, els dispositius d'amortiment podrien absorbir la vibració, proporcionant més seguretat i comoditat als operaris.
● Segons l'enginyeria home-màquina, el seient i el mànec del conductor es poden ajustar fàcilment cap amunt, cap avall, cap endavant i cap enrere. A més, el control de velocitat, el volant i l'accelerador es troben al costat esquerre i adopten el tipus de cable. L'equip de treball es troba al costat dret i adopta el sistema de servocontrol, realitzant el procés flexible i alleujant la fatiga.
Estructura
El marc principal del tipus de caixa adopta el material de qualitat i les peces de fosa de força i gaudeix de la càrrega i la torsió d'alt impacte. A més, la soldadura de qualitat podria garantir que el marc principal funcioni en el seu cicle de vida.
Accessoris per a peces de treball
● Les pales rectes estàndard tenen una durabilitat excel·lent a causa de l'alta força de tall, l'estructura d'alta resistència i el material d'alt rendiment i, per tant, estan disponibles per a tots els entorns difícils. A més, les pales de 6,4m3 d'alta capacitat són aptes per a tot tipus de moviments de terres i els materials a granel. A més, les pales angulars, les pales en U i les pales semi U estan disponibles per als usuaris.
● El gran destripador d'una sola dent amb l'angle de penetració ajustable s'utilitza per afluixar les capes del sòl, com ara l'argila i el sòl congelat, i per treure la superfície sòlida com les graves i la mina de sal endurida. L'eficiència del treball i la súper penetració estan garantides amb el feix de força, el marc i la barra i punta de dent temperada.
Seguretat
● El llum d'advertència de seguretat, l'alarma de marxa enrera, la botzina, l'excel·lent fre i la pintura distintiva podrien protegir eficaçment el personal de la perifèria i millorar la seguretat en les operacions amb tot temps. A més, el cinturó de seguretat, les nanses i els senyals de seguretat donen la protecció de seguretat als operaris.
● El protector lateral podria protegir eficaçment el motor i el radiador de ser bloquejats i danyats a causa de les partícules estranyes, fent que tota la màquina sigui més bella.
● L'anticongelant estàndard podria augmentar el punt d'ebullició i baixar el punt de congelació, evitant eficaçment que les escates es dipositen al motor i al radiador, beneficiós per a la refrigeració del motor i la protecció.
● A més, les barres esportives per a escombraries i altres són opcionals i podrien protegir els operaris en cas d'emergència.
Manteniment
● Els senyals cridaners indiquen amb precisió quan s'ha de mantenir la màquina. A més, aquesta bateria no requereix manteniment. A més, la campana de tipus obert podria tenir les parts interiors exposades el màxim possible, realitzant fàcilment la inspecció i el manteniment.
● Aquest cost de manteniment és molt més baix que altres a causa de la fiabilitat i per tant el llarg temps mitjà entre fallades (MTBF).
● La xarxa de servei perfecte de Hantang, així com un servei oportú, atent i càlid, us poden assegurar que utilitzeu aquesta màquina, satisfent l'expectativa dels productes hantang.

Especificacions tècniques
|
|
MOTOR |
Model i tipus |
Cummins NT855-C280S10; Cicle 4-en línia, refrigerat per aigua, injecció directa de vàlvules aèries, dièsel turboalimentat |
|
Potència nominal |
162 kW |
||
|
Nombre de cilindres |
6-139,7 x 152,4 mm (diàmetre x carrera) |
||
|
Desplaçament del pistó |
14.01 L |
||
|
Min. el consum de combustible |
205 g/kWh·h |
||
|
Parell màxim |
1030 N·m@1250rpm |
|
|
PODER TRANSMISSIÓ SISTEMA |
Convertidor de parell |
3-element, 1 etapa, 1 fase |
|
Transmissió |
Engranatge planetari, embragatge multidisc, power shift, lubricació forçada |
||
|
Conducció principal |
Engranatge cònic espiral, lubricació per esquitxades, reducció de velocitat en una sola etapa |
||
|
Embragatge de direcció |
Humit, multidisc, molla, separat hidràulicament, control hidràulic |
||
|
Fre de direcció |
Banda humida, flotant, fre de peu amb reforç hidràulic |
||
|
Última volta |
2-etapa de reducció de velocitat de l'engranatge recte, lubricació per esquitxades |
|
|
VIATGE VELOCITAT |
Engranatge |
1r |
2n |
3r |
|
Endavant |
0~3,6 km/h |
0~6,5 km/h |
0~11,2 km/h |
||
|
Revés |
0~4,3 km/h |
0~7,7 km/h |
0~13,2 km/h |
|
|
TREN DE ROT SISTEMA |
Tipus |
Tipus oscil·lant de biga polvoritzada, estructura suspesa de la barra equalitzadora |
|
Rodets portadors |
2 a cada costat |
||
|
Rodets de pista |
6 a cada costat |
||
|
Tipus de pista |
Muntat, d'una sola gamba |
||
|
Amplada de les sabates de pista |
560 mm |
||
|
Brea |
216 mm |
|
|
HIDRÀULICA SISTEMA |
Pressió màxima |
14 MPa |
|
Tipus de bomba |
Bomba d'engranatges |
||
|
Descàrrega |
262 l/min |
||
|
Diàmetre del cilindre de treball × núm. |
120 mm × 2 |
|
|
FULLA |
Tipus de fulla |
Inclinació recta |
Angle |
Fulla semi-U |
|
Capacitat de dorment |
6.4 m3 |
4.7 m3 |
7.5 m3 |
||
|
Eficiència (Valor teòric 40 m) |
330 m3/h |
245 m3/h |
365 m3/h |
||
|
Amplada de la fulla |
3725 mm |
4365 mm |
3725 mm |
||
|
Alçada de la fulla |
1315 mm |
1055 mm |
1374 mm |
||
|
Caiguda màxima sota terra |
538 mm |
535 mm |
540 mm |
||
|
Ajust d'inclinació màxima |
>735 mm |
>500 mm |
>755 mm |
||
|
Pes de la fulla |
2830 kg |
3254 kg |
3419 kg |
|
|
RIPPER (OPCIONAL) |
Profunditat màxima d'excavació del 3-destripador de tija |
666 mm |
|
Elevació màxima sobre terra |
555 mm |
||
|
Pes del 3-destripador de tija |
2495 kg |
||
|
Màxima profunditat d'excavació d'un sol destripador |
695 mm |
||
|
Elevació màxima sobre terra |
515 mm |
||
|
Pes d'un sol destripador |
2453 kg |


Etiquetes populars: Bulldozer sobre oruga de 220 hp, fabricants, proveïdors, fàbrica de bulldozer sobre oruga de la Xina de 220 hp



















